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第一篇独自出发:独自出发初中作文
【篇一：独自出发】
台湾作家龙应台说过：“在开阔平坦的平原，你或许可以与同伴们携手走过；然而到了荆棘密布的丛林，你们只好各自上路。”初中三年的生活便是那荆棘密布的丛林，我也只好独自出发。
初三的我，每天为了中考而马不停蹄，每天的功课都要做到那么晚，为了能够考上好的高中，我认真地做着每一道数学题，背着一篇篇英语课文或是语文课文，“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”。然而，成绩却常常对我说：“你不行！”我左右看看，身边只有匆匆的赶路人。独自走在人生的道路上，我常常被绊倒。
一个人在路上，不用顾及别人的想法，无所羁绊，只须坚定自己的信念。在平坦的大路上，开路虎肯定会比徒步行走的人更快，我作为一个徒步者，我很紧张。然而在湍急的河流前，我只能挽起裤腿，越过河流；在雄伟的高山前，我只能穿上登山鞋，一步一步地翻越每一座山，只是朝着希望奋进！在山顶上，在黎明，我会迎接冲破黑暗的光芒。那光芒照耀着我，给予我动力。独自走在人生的道路上，我常常拼搏。
独自出发，或许我会在困难的时候缺一双帮助的手，缺一声处于低谷时的安慰，也多了一份孤单，但这恰恰是我成长的动力，是我成熟的必经之路。正是这样，我才学会如何面对现实的生活。
独自一个人走在路上，是对自己的收获真正的享受与珍藏，在无牵挂的轻松和艰难的磨砺之下，带给我的只有意志上的坚定，让我别惧怕困难，别总想着往后退。独自上路必将承受的是一次又一次的压力和动力，即便已经伤痕累累，即便已经体无完肤，也绝不可以轻言放弃，自己选择的路程就是爬也要坚强地爬完。孟子云：“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋苦，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”
或许有哪天我考上了重点高中，我会感谢自己从未半途而废。哪怕前方是浩瀚的大海，也要游过去，在海的对面，对身为强者的自己，高喊：“Victory！”
随着那一声长长的车笛声，我独自出发。
【篇二：独自出发作文】
寂寞，像潮水般袭来，吞噬了我那瑟瑟发抖的灵魂……
夜幕已悄然降临。黑夜像个变化多端的魔术师，让所有不安定的心都平静下来。我呆滞地看着外面车水马龙的繁华，缓缓地低下了那曾经倔强的头……
独自？
“儿子，我和你爸已经决定好上外地出差，恐怕要一两个月才能回家，你一个人在家，行吗？”“真的假的”？我几乎惊叫起来，语气中夹杂着吃惊，又带着一丝窃喜。难道说我这块殖民地即将解放由我来统治！我打着我的小算盘，妈妈却用充满着担忧、后悔的眼神看着我，恰恰迎上了我那洋溢着掩饰不住的快乐的头高高仰起。
独自。
我高高兴兴地送走爸爸妈妈后，终于迎来了压抑在我心中、期盼已久的独自生活。我赶忙打电话呼朋唤友。想起我迎来的将是多么美好的两个月，我就忍不住上蹦下跳，呐喊出心中的喜悦。不一会儿，我的伙伴们就来了。我们一起下围棋，打乒乓球，玩电脑游戏，几乎想把所有好玩的都尝个够。暑假的阳光一直是明媚的，而今天却格外的灿烂，热闹的游泳馆里又传来了我们的欢声笑语……终于，充实的一天已接近尾声。我们几个好朋友在夕阳的映衬下，好像活在梦境，那么美好，那么让人不舍离开。他们也因父母的催促相继离去，我在他们羡慕的目光下，坐在公园的长椅上，眺望着远方，享受着这有史以来独一无二的待遇。终于，夜幕降临了。我慢慢地起身，走在回家的路上。此时，马路上只有我一人，形单影只的我觉得孤独在我周围徘徊。顿时，思念父母的情感陡增了好几倍。天有不测风云，下起了淅淅沥沥的小雨，我跑了起来，似乎在和它不断下落的数量赛跑。终于，我还是输了。一道金色的闪电像把匕首抛了出来，划破了天际。“轰隆、轰隆”，暴风雨来了，我的心被恐惧所占领。寂寞，像潮水般袭来，吞噬了我那瑟瑟发抖的灵魂。我不再想独立！
独自！
我，在角落里默默地流泪。难道真的没有人陪陪我吗？老天好像听到又好像没听到我的话语。猛然，一抹绿色，映入我的眼帘。我该怎么去形容它呢，它，生在石缝下，它，也是形单影只，它，就在我的旁边，它，是一只小草！它，在这暴风雨下显得那么不堪一击，好像一点微风都能伤它个体无完肤。多么可怜的小草啊，我真想为她撑一把伞。在这狂风暴雨中，她会不会香消玉殒了呢？只见她独自在石缝下，风来了，扭一扭身子，毫不在意；雨来了，垂下了腰，似乎在彰显着她的柔韧；闪电和雷击来了，她却只是看了一眼，似乎在嘲笑它们的无能。我，目不转睛地盯着她，陷入了深思……
雨过天晴，温暖的阳光照耀着我和她——一株不起眼的小草。小草，你是我的老师，感谢你默默教会了我坚强。天边，彩虹绚烂异常，与你是那么般配，却比你少了许多许多……我终于站起了身，对小草深深地表达了敬意，朝着阳光下那条刚为我打开的大门坚定地走去……
我要独自出发！
第二篇独自出发:独自出发作文
【篇一：独自出发】
你有没有在下雨时抬头看过天？
被雨润湿的天空，真是美丽。
在这冬日略带寒意的雨里，选上一个僻静的地方驻足，把举着的伞柄慢慢向后挪，让它最终轻轻靠在你肩上—抬头望，你会看见湿漉漉的半面天空。
我第一次独自一人站在仁寿里一号的楼下。由石子密密砌成的老墙上，钉着一块蓝底白色的标志牌，上下是悬挂在屋外的空调主机，积满了灰尘、毛絮。
雨点从高空六神无主地落下来，却在离我一两米远的地方收紧了脚步；若不慎落在我的衣边儿上，就迅速化成豆大的小点，湿成一片轻柔的诉说。
我喜欢这样，独自出发，来到这里—打半面的伞，留半面的天，让雨丝丝地落在我的脸上。
老楼外的晾衣架早已是空空荡荡了，而吊兰新生的浅绿色小芽却往下垂了又垂，在清风的帮助下有一搭没一搭地偷瞄着楼下人家的午饭。阳台上晒干货的竹匾随意地立着，窗台上趴着一只老猫，眯着眼睛看我。
我独自一人站在这里，不会被人发现。他们都打着重重的灰黑色大伞匆匆赶路，而我，又何尝不是他们中的一员？
每一个雨天，每一次放学，总会有一把大伞在我头顶上撑起—那是妈妈的伞。
妈妈的伞好大好大，足以遮蔽我的整个视线。从学校到家，我的身上几乎一点都不会淋湿，可这不是我心中的雨天。
校门口那条狭窄的巷子，总会在雨天变得凌乱不堪。私家车、电瓶车、自行车交错不开，像是凉了半日的一碗挂面；而妈妈总是催促着我快走，我只能跟着缓缓移动的人群一点点往前挪，还要紧盯着前一个人的脚后跟，生怕踩到他。在拥挤的人群之中，在妈妈的催促声中，我无处容身。
那时的我怎会想到，当我避开人群，独自出发，拐进城南的一个小街区，一种叫“美好”的东西，雨一样轻轻地落在我脸上。
我总觉得人有两面，一面属于别人，另一面属于自己。而当我独自一人打起伞，呈现在我眼前的，是再美不过的半面天。
独自出发，我可以只注视街道左边茂密的合欢树，而不顾右边那一长溜的轿车；我可以只倾心于一家铺子里清水小火慢煮的馄饨，而不在意旁边热火朝天的大排档；我可以只流连于狭窄憋屈的小弄堂，而屏蔽旁边面孔冷峻的律师事务所；我可以只仰望楼上吊着的丝瓜，而不理会马路对面传来的“鲜瓜鲜瓜，包熟包甜”的叫卖。
…
每当我独自出发，我总觉得我看到的像是电影中闪过的一幕幕镜头。所谓专业的特写，也不过是像这样专一地去看一件东西，我用一颗心同样可以做到。
独自出发，不需要去很远的地方。当我把属于我自己的那半面天空绘成我喜欢的样子，而把那或潮或阴暗的天空抛到我的伞后—我看不见的那一边，我一定会呆呆地想：
不完整的天空，真是美丽。
属于我的世界，真是美丽。
【篇二：独自出发作文】
独自出发，不受羁绊，没有约束。有一天，背上包，带上自己，有多远，走多远。——题记
四岁
早上晴空万里，妈妈帮我把自行车搬下了楼，便去做自己的事情了。刚接触自行车的我充满了好奇，认为这很简单，我满怀信心，骑上车就蹬，一下子摔在了的地上，没有人扶我起来，也没有人来安慰我，黄豆大的眼泪吧嗒吧嗒直往下掉，哭了好一会，累了，自己拍拍衣服站起来，扶起自行车，小心翼翼的骑了起来，可不知为什么这自行车总是和我作对，就是骑不起来，老是摔跤。我一赌气把自行车往边上一扔，屁股往地上一坐，想要放弃。过了好一会，我又默默地扶起自行车，一点一点去琢磨，功夫不负有心人，终于，我成功了，我骑着车向太阳的方向慢慢行去。原来，我早就独自出发了。
八岁
父母都不在家，自己独自一人躺在床上妄想着明天的美事。清晨，自己给自己做好早餐，冲着镜子里的自己说：“今天也要让自己做得满意”。我独自来到车站，等车，上车。找到了一处空位，打开窗户，迎着风，观赏路边的风景。走的是同样的路，观的是同样的风景，但陪伴的是不同的人，有的是不一样的心情。
没过多久上来了一位白发苍苍的老人。老人在车厢内摇摇晃晃，却没有任何一个人为老人让座，我心中为这些人感到羞愧。自己起身招呼老人来坐，老人一边走来，一边笑着说：“真是一个懂事的好孩子，谢谢！”我听后心里暖洋洋的，胸前的红领巾似乎也在为我高兴。
乘车向学校出发，虽还是同样的路，同样的风景，但却是独自一人。独自出发，心已远去。
十二岁
那年夏天，父母帮我报了夏令营，让我独自出发，体验生活。
军官带我们来到大山里面，让我们自己去寻找山林里的“宝物”。
没有依靠，没有伴侣，只有我自己。我独自一人踏上征程，脚下是崎岖不平的小路，而天上却是漫漫小雨。脚下一滑，跌了下去，满身的淤泥，石头擦破了手，一股莫名的泪水夺眶而出，我擦干泪水，又重新站了起来，对自己说：“不能哭，要坚强，我还没有找到宝藏呢”我为自己打了打气，又继续向前寻找。前面的路越来越难走，跌倒也越来越频繁。不过，在哪里跌倒就在哪里爬起来，泪水不再流。似乎这路没有我想象中那么困难嘛，我开始沾沾自喜了，然而在树林里转了很久也没有发现宝藏。很快就到了集合的时间，却看没有多少人来集合，后来才得知，他们怕累坚持不了，先回宿舍了。军官告诉我们这山里并没有宝藏，真正的宝藏我们已经得到了，那就是“坚持”。
我们要记住，我们走过的每一条弯路，都是必经之路，我们永远都无法借别人的翅膀，飞上自己的天空，唯有独自出发。
第三篇独自出发:想要走得快就单独上路作文
【篇一：一个人，在路上】
或许有的人在现实生活的远行之路上曾发出这样的感慨：“若想走得快，须独自上路；若想走得远，还需结伴同行。”放在实实在在的旅途中，似乎很有道理。形单影只，纵然轻装上阵，然而总归会像那离群之雁难以独自承担身体的负荷。不过，若是放在人生之旅中，我却以为，快也罢，远也好，亦或是精彩，是充实，终须一个人走。
台湾作家龙应台在《亲爱的安德烈》一书中教育自己的儿子安德烈时曾说：“在开阔平坦的平原，你或许可以与同伴们携手走过；然而到了荆棘密布的丛林，你们只好各自上路。”这其中，开阔地指的是天真无忧的青少年时光。而荆棘林，便是指一个人必须要经历的人生之路。也许有人会觉得，人生的旅途也可以找人结伴。不错，结伴而行，的确可以带来相互的扶持与照应，可以给对方信赖与安全，可以远离孤独。然而，我们更需要看到，这些所谓安全感的获得，有着怎样的代价。结伴而行，意味着相互的牵挂与惦念，更意味着相互的牺牲与让步。事实上，从来没有两个人的道路能够完全重合，每个人都有自己的方向与既定的人生轨道，为了那小小的提携，付出的将会是对自己预定轨道的偏离，而一味迁就对方，两人都无法追逐自己想要看到的那片风景，只能在永无休止的碰撞、摩擦，让步中沿着一条夹在两人道路中间的没有终点的路上前行。这样的前行，既慢，又无所谓远，可以说毫无意义。
那么，一个人在路上又如何呢？独自出发，或许缺少了困难拿来临时的一双手，或许缺少了一路前行的谈笑，或许多了一份孤单，也多了几道独自面对挫折的伤痕。然而，这些恰恰是一个人成长的标志，一个人成熟的标志。正是孤独的洗礼，与挫折留下的伤痕，教会了一个人怎样面对真实的人生，也正是这些，决定了人生能走多远，能留下多少厚重的，坚实的脚印。
同样，一个人在路上，换来的是轻装上阵，无所羁绊，换来的是对自我方向的执着与个人轨迹的充分了解，带来的更是对既定理想的无所畏惧。坚定不移的追逐，是对自己所真正收获的风景的纯粹享受与珍藏。这样的前行，才是快，才能远。明代徐红组没有政府扶持，没有朋友帮助，单独一人，毅然决然地踏上了远行之路。虽险象环生，但他的足迹，遍布了大明的山岳江河，他的人生理想与抱负，得以在无牵挂的轻松和艰难困苦的磨砺中实现。单独上路带来的坚定，让他在看似不可能的人生道路上前行，愈行愈快，愈行愈远。
真正的人生道路上的前行，永远是一个人的，也只能是一个人的，从来么可有两个人的成长能完全重合，也从来没有两个人的人生之路能完全一致。与其选择同伴共同前行，不如独自一人踏上命中注定的征程。一个人走，方知其快，方知其远。
一个人，在路上，刚刚好。
【篇二：团结协作才能走得又快又远】
想要走得快就单独上路，因为无牵无绊；想要走得远就结伴同行，因为互帮互助。然而我认为，这道理只适用于行路。在我们现实生活中，恰恰相反。一个人如果独自生活，工作，那么他必定是艰难的。但是如果是团结协作，那么效率必将提高。
在蚁窝、蜂巢中，往往能够看到分工合作的景象。就算一只蚂蚁发现了食物源，也不会单独行动。这样一只蚂蚁如果想走得快，必定会叫来同伴将食物一起运回。这样它们才能走得快走得远。
所以，团队协作是很有必要的。
刘翔这个名字在04年奥运会上一夜间家喻户晓。他的成功离不开他的努力，但注意离不开他的团队的努力。他的主教练、副教练以及他身后的很多人都应该是刘翔成功的重要因素。如果没有他们，那么刘翔将不会是今天的刘翔。电视上曾经报道过刘翔背后的人，包括主、副教练帮助他训练，营养师为他制定合理的食谱，康复师为他理疗身体等等。如果只有刘翔一个人，他一定不会走得这么长远。他也一定不会走得这么快。
生活在这个世界上，好像已经很难找到不团队合作的事了。大到一个企业，小到个人学习、工作，都离不开合作。就像一条线只能是一条线，只有把很多根线组合起来才能组成一个立体。这个立体就是我们的世界。
风靡世界的苹果如果单独只是一个苹果，那么它注定会被世界抛弃。可是它不是，那注定是一颗茂盛的苹果树，这个世界上如果只有乔布斯，那么苹果公司一定还是默默无闻。苹果公司是一个团队，一个有着技术人员、开发人员、生产人员的大团队。他们通过合作将产品推向世界。
这或许又是一个通过协作走向成功的例子。不过我想说，没有一个案例不是这样的，千千万万的实力都逃不过合作。
今天的我们想要在路上走得又快又远，那么必定要结伴同行。集体的力量才是我们前进的驱动力和燃油剂。
【篇三：结伴而行，做一棵枝繁叶茂的树作文】
海洋中体型较小的鱼类往往组成一大片鱼群进行迁徙，它们成群结队、浩浩荡荡地随着洋流朝温暖的地方游去。此时，海洋中的鲸鱼、鲨鱼及海豚都做好了猎食的准备，然而面对迅速、庞大且整齐的鱼群，这些凶猛的大鱼很难将他们分离并捕食。于是，尽管路途艰险，大部分的鱼都能抵达终点，避过风险。
正是因为这些弱小的鱼结伴同行，才逃脱了被猎食的命运。而假如它们单独行动，安知会不会被吞入鱼腹？也许，结伴而行会拖累我们前行的速度，但却能比孤军作战更加顺利。孤勇非勇，而是孤；合作非慢，而是“和”。
没有人的人生能够一帆风顺，总会有难以逾越的挫折；无需他人协助的工作势必十分容易，但遇到艰巨任务就需要团队合作。我们常说“人多力量大”，“众人拾柴火焰高”，而事实也的确如此。航天工程飞速发展，正是因为有成百上千的科学工作者的奋斗，才有如此耀眼的成果；而王安石变法之所以失败，正是因为缺乏有力的支持，因而在短时间内虽有成效却终黯然谢幕。忆及中国古代王朝更替，无不是在许多有识之士的共同努力下完成，反观独裁暴政，仅凭一人智慧却迅速衰败。结伴同行，唯有如此才能真正行得远，行得好。
将人比作树，枝叶甚少的树的确长得高可参天，枝繁叶茂的树则缓慢而矮，若有劲风刮过，枝叶多的矮树牢牢生长于地，而高却少枝的树拦腰折于泥土。我们都需要枝叶的扶助才能越长越坚固。做一棵枝繁叶茂的树，不需要参天般高，却能在诸多磨难中安然伫立。与他人结伴而行，也许们又单独路上路走得快，却能在危难之时互相支持，共渡难关。
“四海之内皆兄弟”，有如此之幸，何须畏惧那漫长人生路上的风霜雨电？不管面对的是刀山火海或万丈高山，有友人一二从旁互助，又何畏险阻会拦住我们前进的道路？鱼儿结群、角马成队，共同迎向未来的困难，就能够走得更远。独自上路，如何忍耐旅途中的寂寞，又如何熬过面前的险阻？
与人结伴而行，做一棵枝繁叶茂的树，劲风袭来不必躲，风雨飘过无须畏。如此，将人生活得精彩，将路程走得更远。
【篇四：结伴而致远】
在人生的漫漫长途中，有人轻装简从，步履如飞；也有些人三五成群，安步当车，相互扶持着前进。而当我们仔细省察后却发现，在这人生之途中前行最远的，并非是那些孑然独行侠，而是那些结伴同行之人。
须知，人的一生并非百米冲刺，而是没有终点的马拉松。因此，决定人一生的便不是他前行的速度，而是他终其一生所达到的最远端。然而，人的一生又决非坦途，正如障碍赛跑，成绩的优劣取决于障碍的跨越而不是平地的冲刺，人生与其相似，但又不尽然——因为许多障碍并非一人之力即可跨越。因此，为了达到那最远的彼端，结伴而行理应是必然的选择。
结伴而行，是每个个体弱点的相互弥补与优势的共同发挥。Facebook创始人扎克伯格可谓一代天才，然而在创立脸谱的道路上，最初信奉单打独斗的他却举步维艰，只因他纵然是天才程序设计者，可在商业运作方面却难担大任，而正是他与伙伴的合作同行，才缔造了如今鼎盛的社交网络。一个人或许可以成为天才，但却无法成为方方面面都无懈可击的全才。而任何大的事业，与此相反，需要的却是能应对千种变化万般局面的全才。因此，人们需要结伴而行，用彼此的优势互相弥补，这便是所谓“一个好汉三个帮”的内涵。人生中的大多挑战需要的都不是单打独斗或是单人冲刺，恃才自傲如扎克伯格，仍与同伴一步一步走过开创Facebook的道路，我们自然也应从中获取借鉴。
结伴而行，更是精神上的相互扶持与支撑。这或许并不被人关注，但人生之途中总会遇到失败、挫折甚至灾难。那些单独上路的人，当打击突如其来，痛苦、煎熬、绝望接踵而至，必孑然无人依靠，于是太多这样的人便猝然倒下。然而结伴而行之人，能在彼此的支持与关怀下，共同渡过难关。汶川地震中，曾有几位中学生被掩埋在黑暗之中，几近绝望。但他们彼此扶持，用歌声抚慰彼此，用手机的光亮照亮黑暗，最终在废墟中生还。尽管结伴而行抑或单独前行并非他们的选择，但它也足以告诫我们，在困厄之中，单个人的精神是渺小脆弱的，结伴而行的人们却在彼此的支持下变得无比坚强。最终，他们便能一同走出困厄，继续带着这份羁绊前行。
所谓欲速则不达，当我们认为同伴是牵绊而总想疾行时，请认清，人生的道路远非那般平坦。人类就是以洪荒时代相伴同行而走到了今天，这已足够启示我们——结伴而行者，非利足也，而致千里。
【篇五：快走·远行】
闲时翻看相机，数十张草原美景进入眼帘。只是这照片空无主角，忽然想起中考后独自拎包前往内蒙的景象，独自一人随心所欲，倒真走的很快，广阔的大草原，不过乘车而过，睡睡照照，竟毫无感慨。五天走了四个城市，走马观花的看过就忘，终感寂寞，行程仅止5天。
一个人行走固然很快，只是行走过后，主角似乎是无数的照片的堆积，而我只充当了摄影师。若没有这些照片提醒，我早已忘却自己曾经走过这么一遭，因为什么也不曾留下。难道是内蒙的景色不够壮美以致无法铭记，现在回想起来我匆匆走过蒙古包，却未讨碗酥油茶喝，走过名刹古寺，竟未求条哈达。似是独自行走，走得太快而忘记了行走的目的，既无心灵感悟，也无铭记回忆；许是走得太快，忘了让灵魂与心境跟上。走得太快，忘了把自己融进美景。
又是假期，拉家带口，浩浩荡荡的一队人马，或坐飞机，或坐轮船，旧路走走停停，玩玩闹闹间十日光景弹指飞过，竟在相机中留下了开怀大笑与惊恐泪水。
结伴同行必是走得慢些，沿路的风土人情，一花一草都值得我们驻足谈论，见识了江南小镇的浓情默默，品味了辣得落泪的川味名菜，体味着傍晚围坐攀谈的静暝，留在心底的记忆竟是那么深刻又清晰。
走，即独自一人前进，固然快，却也寂寞孤单，当快步走过后，不妨停下来，回头看看沿途的脚步，想一想出发的目的，反思总结一路的得失，等待灵魂归队后，再迈开下一次的快走。
行，即沿途观赏风景，感悟人情冷暖。每一步都记录着一段不可磨灭的记忆。
人何时不在人生的道路上或走或行呢？孤独的快走让我们愈发孤独，何不带上三五好友前行，人生的道路上会因收获“有福同享，有难同当”的知己而美好，会因“三人行，必有我师焉”而习得。不要越走越迷失前进的方向，朋友即镜子，从他人眼中寻找自己的坚守。每个人的征程都是无止尽的，何时寻找三五好友都不算晚，只要愿意行走，愿意分享，必会越走越远，感悟更精彩的人生。
【篇六：最远的路属于孤独的灵魂】
“想走得远，就结伴同行。”看到这句话，我想起了徐霞客。曾有一次，他因为执意想攀登华山最险的莲花峰，与劝阻他的向导告别，一个人走完了这条最远的路，留给全世界一个孤独却骄傲的背影。他仿佛在告诉我：如果你的路的确遥远，就一个人上路吧；最远的路属于孤独的灵魂。
想踏上最远的路的往往都是灵魂孤独的人。他们的梦想不是特立独行，就是巨大无朋，这决定了他们的征途遥远，超过了他们所能找到的绝大多数同伴；藏在这梦想背后的，是他们对世界与众不同的理解与爱。他们能感知到别人无法感知的东西：比如徐霞客，他从天涯海角的风光里感知到生命的激情，同样的风景对于向导来说可能没有意义；比如梵高，他从向日葵和麦田里看到的希望和热爱，对当时的艺术评论家而言不可理喻。
感到被人所不能感，这就是灵魂孤独的实质，也是他们踏上“最远”的逐梦之路的动因，而这些灵魂孤独的人想要走完这路，最重要的是守住自己的孤独。
个人对群体有与生俱来的依赖，会下意识的认为留在群体中是安全的保障。为什么有人说“想要走得远，就结伴同行”？因为群体能团结协作、公克难关，保护个体度过他们一己所不能度过的艰难险阻。
然而，群体的路不会太远，绝大多数人会在实现了他们所能感知的生命意义后停下来：得到财富，获取地位，受社会认可……就像社交网络“facebook”的创始人之一爱德华，在公司价值千万时就想把它卖给大网站。他就是“点到为止”停下脚步的“大部分人”。他不能理解另一位创始人扎克伯格要改变世界的孤独梦想。
要结伴而行吗？假如你凭着这个想法一开始就融入了群体，这个时候恐怕就只能“随以止”了——因为你对群体已经产生了依赖，你无法在面对孤独，一个人闯关涉险，一个人面对人生的恐惧可以轻而易举的把你压垮。一位想借助集体的力量躲避艰险，是你从一开始就出卖了自己的孤独，从此以后，你已经失去了孤独的能力。
最远的道路属于孤独的灵魂——不仅生而孤独，更要守住孤独。何必担心失去集体的庇护？经历过几次独自挣扎，你会发现，艰险也不过如此。一个人面对道路和挫折，成功与失败其实没那么可怕。唯有这样，你才能守住孤独，与他长久相伴，在属于你灵魂和命运的遥远征途上坚持下去。
最终你会走到属于你一个人的终点，实现你独特的认知决定的独特的价值，也许你会留给世界一个背影，那是灵魂的奖赏。
独自上路吧，最远的道路属于孤独的灵魂。
【篇七：坚持走自己的路】
“想要走得快，就单独上路；要想走得远，就结伴同行。”不同的人有不同的观点，有人想走得快，有人想走得远。我认为，走自己想走的路，只有坚持自己的路，你才会看到路尽头的礼物。
中国现代力学之父钱伟长，他以地理，历史两科满分的成绩，成功考入清华大学，由于我国当时实力不强，又面临着各国的威胁，他想为国家研究飞机、大炮。于是他决定弃文从理，是他那坚持不懈的努力，让他从一个文科生转变成一个理科优等生。是他首先提出要发展军事实力才有我国的今天。如果他没有决定，如果他没有坚持走下去，那么不会有人知道这个响亮的名字，我国的实力也不会发展得如此之快。
由此可见，坚持走自己的路是多么重要，只要你坚持下去，就会成功，我们还需要有自己的主见，不要随便被别人的话影响。走什么路不重要。重要的是持之以恒，坚持下去。
丁俊晖是我国“第一准度”，他从小酷爱台球，在父亲的影响下，小学只年了一半就弃学练球，一天除了吃饭睡觉，几乎都趴在台球桌前。终于，在他17岁那年的中国公开赛上，他击败了通知台坛七年之久的台球皇帝“斯蒂芬·亨得利”获得了冠军。是他的这个决定改变了他的一生。为什么有些大学生都找不到工作，而他小学毕业却有如此高的成就？因为他的坚持，努力，世上无难事，只怕有心人。让我们坚持走自己的路吧！走自己想走的路，要选择自己适合的路，不要害怕失败，你一定会得到属于你的礼物。
做一个洒脱的人，不纠结，不后悔。失败并不可怕，我们还年轻，大不了重新来过，从哪跌倒就从哪爬起来。患得患失，动不动就后悔才是最要命。无论走得快还是走得远，我们都要坚持住。
人生是一场与任何人无关的修行。靠山山会倒，靠人人会跑，只有靠自己，求人不如求己。坚持走自己的路，路的尽头一定有礼物，就看你配不配得到……
【篇八：朋友，人生路上的伴】
“朋友一生一起走，那些日子不再有，一句话，一辈子，一生情，一杯酒……”悠扬的歌声从音箱中传来。
幼年时，朋友是我们的玩伴。
在7岁之前，我们总是会和一帮小朋友玩，有时，会在上学和放学的途中手牵手一起走，父母则跟在我们后面或旁边，提醒着我们小心车辆，看着路面。等到了幼儿园门口，父母会把书包给幼儿园阿姨，而我们也不会哭闹，因为有了朋友的陪伴，不会再幼稚地以为父母把我们送给“坏人”，尽管对方满脸笑容，左手拿着棒棒糖，右手拿着毛绒玩具，我们也会紧紧抓着父母的手，绝不放手。可因为有了朋友的陪同，两只小手紧紧握在一起，给对方力量，或许对方还会对你说：“我们一起进去吧，不要害怕，不会有人欺负我们的。”
求学时，朋友是我们的后援团。
上学过程中，我们总会遇到各种难题，在这种时候，第一个挺身而出的必是我们的朋友。不管是有不会做的题，还是被罚，都少不了他们的身影，使问题迎刃而解。当然，他们不仅在有困难时出现，欢声笑语是也有他们，痛苦时也有他们。在高一的学农篝火晚会上，我们一起唱了《朋友》这首歌，“朋友不曾孤单过，一声朋友你会懂……”以此来怀念我们过去一起度过的高一生活，也为即将开始的高二、高三展开我们的期待。
未来的路，朋友是我们的良师益友。
以后的路，对于我们来说还很长很远，我们不免会有疑虑的时候，朋友会成为我们的导师，消除我们心中的猜测与担忧；我们不免会有悲伤难过的时候，朋友会成为我们的开心果，想尽办法逗我们开心；我们不免会有骄傲的时候，朋友会成为我们的老师，及时劝诫我们不要太过自信，小心驶得万年船。
想要走得快，就单独上路；想要走的远，就结伴而行。自己一个人走，路上的荆棘要自己铲除，可是，如果有朋友同行，你要铲除的荆棘会少一半。
“朋友不曾孤单过，一声朋友你会懂，还有伤，还有痛，还有酒，还有我。”一曲终了。
【篇九：两权相争取其轻】
是速度重要还是路程重要？在我看来，路程比速度重要的。有速度不一定能够达成目标，但有了路程，即使速度少之又少，也能达成目标。就好比人的情感与利益，国家的发展与利益。两权相争取其轻才是关键。
常言道，谈钱伤感情。的确如此，现实中多少就家庭破裂，为争家产昔日恩爱的夫妻闹翻脸，有多少为争遗产家庭内部反目成仇，老死不相往来。都嘴上说着钱不是万能的，钱这也买不来，那也买不来，真到有机会拿钱的时候，这些想法早就抛之脑后。为钱争个你死我活，最终钱也没落着，连个亲人也都不见踪影。那活着还有什么可以依靠的呢。家才是你永远的港湾，跟钱再亲，也不比亲人对你的爱亲。
人亦如此，国家亦如此。国家经济在发达，没有人情味，也终究会失败。
有一次，德国的一个小城市，正在紧锣密鼓地为新建风力塔作准备。不幸的是，两只黑鹗夫妇不约而同地飞到了这里，并安了家。这事在某些人眼里可能是件微不足道的小事，但在设计师眼中却是一件比天都要大的事。风力塔的高度是11—300米，而黑鹗的栖息地半径300里是不能存在风力塔的。权衡之下，政府只得取消了风力塔的建设并建在别处，为黑鹗夫妇创造一个好的栖息地。风力塔可以再建，但对黑鹗的伤害将会是一辈子。两权相轻，取其轻，大概就是这意思。人文环境比国家发展更为重要。
同样一件事发生在国内，或许就不这么妙了。归真堂是著名的黑熊养殖公司，他拥有最大的黑熊养殖基地。然而，在目前，却被人拍到工作人员活取熊胆的照片，黑熊们个个痛不欲生地等待工作人员。此事被披露后，归真堂一次次地重复熊真的不痛，然而看到那些照片，有谁会相信归真堂的话。母熊们活活把孩子咬死，仅是怕孩子也遭受这罪，真是让人心痛。崔永元、丁俊晖等七十二位明星也联名上信，希望归真堂停止这项工作。有更多的药物可以代替熊胆这位药。显然，归真堂在两全相争时，自动屏蔽了感情而选择金钱。
一个家庭乃至一个企业，一个国家的发展不仅仅是用金钱去衡量，该有地是情感，是人情味，这就要考虑到情感与金钱该如何选择才可持续发展，对么？
第四篇独自出发:别样的秋
“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。”偶然读到刘禹锡的诗，便萌发了我去寻觅秋景的想法。
在一个寒冷的早上，我独自出发了，或许秋天就是如此，一路上，冷冷清清，偶尔才能见到几位低头疾走，不发一语的行人。路边的景致也无甚可看，树木早已枯败，满地的落叶似乎在诉说它曾经的风光无限，而如今，不过是一地枯叶罢了。
就这样，我一路寻觅，所见之景都充满着萧索、悲凉之感，又如何能同生机勃勃、活力四射的春天相较呢？正想着，不知不觉来到一片草坪前，看着满坡的黄草，我轻轻摇了摇头，沿着被人踩出来的小道前行。不知过了多久，我的眼前突然一亮，只见为数不多的几棵树上竟三三两两开了几片枫叶。那叶片红得似火，充溢着生命的气息，如一轮艳阳温暖了我冰凉的心灵。这是怎样的枫叶啊！在这万物枯败，寒烟稀少的地方，定然鲜有人欣赏，但它却将自己最美好、最光鲜亮丽的一面展现在那儿，为这冷寂的秋天平添了一抹亮色。
望着那红艳的枫树，忽然想起杜牧的诗“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”。便愈加感叹造物主的神奇，枫叶的火红丝毫没有与秋本身的冷寂冲突，反倒互相衬托，使这秋天更加明艳，让这秋更加动人。
上前摘下一片枫叶，将其夹在我书的扉页中，我珍藏得不仅是一片枫叶，更是一个明朗亮丽的别样的秋！
第五篇独自出发:远方
坐在拥挤的车厢中，我托起脸颊，木讷地望着窗外。外面是万顷碧阴，蓝天白云以及声声蝉鸣，在那声声蝉鸣中，我独自出发，去远方。
车缓缓的启动了，渐行渐远，使出了我熟悉的街道，熟悉的房屋和我的城市。
拐了不知几个弯道，我开始辨不出方向，心中疑惑着远方是什么？它的尽头在哪儿？车停了，一对母子下车了，孩子一蹦一跳地，大概是回到了家乡，他们的远方已到了站，那里尽是温暖和甜蜜，一会儿，车又缓缓停下，上来一位拖着大包小包，头发稍长的年轻人。偏黑的皮肤见证着他的辛劳，他那微皱的眉头是为何？他的远方是什么？我想那是不敢面对的家乡，或雾霾满天，嘈杂烦躁的城市吧！
远方是一个未知的数字，是一种陌生的语言。
窗外不住掠过大片大片的绿，又不住飘过一池清荷红莲，清香飘入鼻息，心中对远方，又有些期待。转头望去，道路两旁的树相互斜交着，形成一个尖尖的角，角的两边还在不停的延伸，延伸。
第六篇独自出发:一只有故事的老鼠
有这么一个老鼠家族，几乎每一只老鼠都没有自己的故事，它们也不想有故事，唯独一只名为跳跳的小老鼠不这么认为。于是，它准备去寻找属于自己的故事。
跳跳收拾好行囊，独自出发了。它一直走，来到了小溪边，放下行李准备好好洗把脸，休息一下。这时候，跳跳听见远处传来一阵呼救声，他连忙跑了过去。原来是一只小蜜蜂的翅膀受伤了，怎么也飞不起来。起了怜悯之心的跳跳，回想起行囊中有一根针和一团线，连忙取出针线，小心仔细地为小蜜蜂的翅膀缝好伤口。随后，小蜜蜂向跳跳道谢，开心地飞走了。
跳跳也继续上路，寻找自己的故事。它大步向前，身后突然传来“喵呜”的声音，跳跳转身一看，吓了一跳。原来，站在它身后的是一只大花猫。此时，跳跳的脑子里闪出一个“逃”字，可腿像灌了铅似的，一步也迈不出去。大花猫伸出闪着寒光的爪子，慢慢向跳跳逼近，跳跳几乎可以感受到那对爪子上透着死亡的味道。“喵呜——”花猫突然怪叫一声，捂着眼睛，狼狈地逃走了。
跳跳正纳闷时，一只小蜜蜂朝它飞来。跳跳一眼认出了这只扇动着翅膀的蜜蜂，它就是刚才那只求救的蜜蜂。原来，当花猫伸出爪子的时候，小蜜蜂为了救跳跳，用自己的刺往花猫的眼皮上扎了一下。跳跳的眼角泛出了泪光，它没有想到小蜜蜂会那么勇敢地救自己。跳跳向奄奄一息的小蜜蜂表达了深深的谢意后，又继续踏上寻找故事的旅程。
有一天，它回到了家，当老鼠们让它讲故事的时候，它总是这样说：很久很久以前……