【www.lexiangwang.net--驾驶员】

驾驶员主要是指交通工具的驾驶者,一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者,如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。驾驶员英语名称driver。下面是小编精心整理的驾驶员安全培训范文(精选三篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

【篇一】驾驶员安全培训

一、驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识

1、驾驶车辆上路要具备哪些条件?

(1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型;

(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识;

(3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效;

(4)时刻保持交通安全意识。

2、最易发生交通事故有哪些原因?

(1)车辆出发前未做安全检查;

(2)超速、开快车;

(3)长途、长时间开车,精神体力不佳;

(4)酒后开车;

(5)随意超车、乱换车道、蛇行;

(6)在高速公路行使路肩;

(7)未保持安全距离;

(8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等;

(9)闯红灯、闯平交道;

(10)转弯时未减速慢行。

3、驾驶机动车不得有下列行为:

(1)在车门、车厢没有关好时行车;

(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;

(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行;

(5)向道路上抛撒物品;

(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;

(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

4、有下列情况不要驾驶车辆:

1.饮酒;

2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品,

3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,

4.过度疲劳。

 二、驾驶员安全知识培训——车辆管理和使用规定

一)车辆管理和使用规定

1、用车与派车原则:因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。

2、用车审批程序:

1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经理审批→车管员。

2.因工作需要,可填写《租车申请单》租外部车辆。

3、驾驶人员管理:

1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。

2.遵守交通法规,保持车内整洁、卫生。

3.遇交通事故或车辆损坏,须入时通知公司车管人员及时处理。

4、车辆保养与检查:

1.出车前检查车况:车灯、水箱、刹车系统、轮胎等,核对公里数。

2.车辆每周清洗一次,有外表严重污染及时清洗。

3.定期保养。

5、车辆修理:

1.正常修理:由车管员向公司领导申请,指定维修厂。

2.非正常修理:因驾驶事故等造成故障,先鉴定责任后,由车管员汇报公司领导,到定点修理厂维修。

6、奖惩:

1.奖:百日安全无事故奖。

2.罚:私自用车、造成交通事故等违规行为。

3.二)协议司机用车规定:

4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。

5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。

6.3、不得合用公司车辆办理私事。

7.4、爱车护车,保持车辆整洁。

8.5、出理交通事故,应第一时间通知公司车管员,依公司规定与安排进行理赔及维修。

 三、驾驶员安全知识培训——出车前的安全准备

1、对车辆各主要机件的基本技术要求:

(1)四动:发动机运转正常;制动“一脚有效”;转向“一手能转动”;润滑性“一人能推动”,底盘各部件润滑良好。

(2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。

(3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。

(4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。

(5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。

(6)四无:机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。

2、出车前应进行那些日常维护工作?

(1)清洁汽车外表;检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等;

(2)检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池;

(3)检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠;

(4)检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠;

(5)检查轮胎气压,并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出;

(6)检查轮毂轴承是否有松动,需到修理厂检查;

(7)起动发动机,察看仪表工作是否正常,查看是否有报警灯亮,检查发动机有无异响;

(8)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。

 四、驾驶员安全知识培训——道路行车安全

1、驾驶过程中的误区

(1)夜晚远光灯越强行驶越安全:

远光会使对方看不清道路或产生厌烦心理,甚至远光报复,导致事故发生。

(2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法:

紧急制动切勿踩离合器,踩下离合器车子会更快。

(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;

(4)习惯停车后直拉紧手刹;

(5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;

(6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;

(7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;

(8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;

(9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;

(10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;

(11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的路面很危险;

(12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;

(13)习惯开快车的人驾驶技术高。

2、夜间行车安全注意事项

(1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右转方向,要切实注意右侧行人和自行车。

(2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人,尤其是国道,遇到隔离带或花坛隔离带,最好是靠第二车道行驶,避免隔离带中有人突然冲出来。

(3)要严格控制车速。

(4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故发生。

(5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段,更应注意不要超车。

(6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。

(7)要注意夏季夜间行车。

(8)要注意职业道德的修养。

3、什么叫预见性制动?怎样正确地运用预见性制动?

在驾车运行中,根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面,提前做好思想准备和技术准备,提前采用减速或停车的措施,称为预见性制动。这种制动方法,驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全,而且制动缓慢,可以节省燃料,避免机件、轮胎受损。

预见性制动可分两个步骤:

(1)减速:发现情况先放松加速踏板,或将变速杆位于空挡利用滑行减速,并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板,使汽车进一步降速;

(2)停车:当汽车的速度已降到很慢需要停车时,拨动转向信号指示灯,将汽车靠右边缓慢停下。

 五、驾驶员安全知识培训——夏季行车四防

防爆胎:随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不要用冷水泼冲,也不要放气。

防缺水:发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并要注意不要马上打开散热器盖,以防烫伤。

防打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。

防泄漏:对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水。

现在的电池都为一次性干电池,检查电池是否为正常状态-绿色,无电或到使用寿命为白色。

 六、驾驶员安全知识培训——雨天如何安全行驶

1、不要遇见积水就刹车、或躲避。

2、控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。

3、选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。

4、遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置,并打开双闪灯.

涉水通过路面时,一定要下车观察路面水的深度,以不淹没排气管或轮胎一半为标准,不要跟车,以免前车熄火自己进退两难,进入涉水区稳住油门,不要换档或停车,如出现熄火,切勿再打火,将车移至安全路面或等待救援。

【篇二】驾驶员安全培训

1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。 

3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。

4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距100-150米时互换近光灯。夜间尽量避免超车。

5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。

【篇三】驾驶员安全培训

一、为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项:

1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车;

2、在开车前检查各控制和报警装置,如发现有损伤或有缺陷的,应在修理后

操作;

3、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部叉入货物下面,并使货物均匀的

放在货叉上,不许用单个叉尖挑物;

4、平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时

须减速;

5、装物行驶时应把货物尽量放低,门架后倾;

6、坡道行驶应小心行驶,在于十分之一的坡道行驶时,上坡应向前行驶,下

坡应向后行驶,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;

7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙;

8、不准人站在货叉上,车不准载人;

9、不准人站在货叉下面或在下面行走;

10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具;

11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;

12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落,必要时须采取防护措施;

13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾,装卸作业时应在最小范围内作

前后倾;

14、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,

不要点火;

15、带属具叉车空车运行时,应当作载叉车来操作;

16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作,以免叉车平衡及造成元件

损伤;

17、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空挡,将停车制动装置拉好,

发动机熄火并断开电源,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车时间较长时须用垫块垫住轮胎;

18、若在起升货物上下破突然发生故障,蓄电池电解液、液压油、制动液发生

泄漏,应立刻组织人员抢修,是车辆处于安全状态,并与维修人员联系。

二、八小时点检:

1、渗漏检查、电解液、液压油、制动液:

检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水,用手触摸和目测检查,严禁使用明火;

注意:工作前发现燃油渗漏不要开动车辆,排除渗漏后方可起动发动机。

2、发动机冷却液量:

在发动机冷却状态下,可观察附水箱冷却液位置。若低于“min”位置,应补充至“max”位置;若附水箱无液,则应检查水箱的冷却液量。(若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液);若水箱冷却液不足,应往水箱补充冷却液至水箱盖,同时往附水箱中补充冷却液至“max”位置;注意:发动机水温高于70°c时,请不要打开水箱盖,按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出,垫一块抹布、拧下;不要戴手套去拧水箱箱盖。

3、燃油量检查:

燃油表安装在仪表上,每天工作前检查油位,每天工作后将油箱加满。

4、检查发动机油量:

先拔出油标尺,擦净尺后重新插入并拉出,检查油位是否在两刻度之间;注意:叉车放置在平地进行机油量检查,冷却时可准确检查油位。

5、检查制动液量:

检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内,如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。

注意:加注制动液时,防止灰尘、水混入油中;

制动液有毒性、腐蚀性,一旦接触请冲洗干净。

6、电解液位检查:

电瓶盒上有上下液位刻度线,如电液位不在正常范围,应加蒸馏水到顶线;

7、液力变速箱油位:

打开检查盖,拉出油标尺,检查油位是否在刻度之间。

8、液压油箱油位:

检查液压油的油量,液压油量实应在油尺上下限位置之间。

9、风扇皮带:

关掉发动机,用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力,检查下垂是否符合规定值。(下垂是10-15mm,作用力39n)

10、喇叭:

按下喇叭按钮,检查声音是否正常。

11、座椅调整:

向后扳动座椅调节杆,将座椅调整到手、脚舒适位置,放开座椅调节杆锁紧。

12、换档手柄:

检查换挡手柄是否松动,换挡时是否平稳。

13、仪表和传感器:

检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。

14、制动踏板、离合器踏板检查:

踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻,自由间隙是否正常。(各踏板自由间隙一般为5-10mm)

15、链条张紧度检查:

(1)货叉提高10-15cm,门架垂直;

(2)用拇指按压链条中部,检查左右链条是否一致。

16、轮胎螺母拧紧力矩检查:

检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求,有无松动。

(1)前轮毂螺母;

(2)驱动桥半轴螺栓;

(3)后轮毂螺母。

17、空气滤芯保养:

通常情况下,当车辆运行50-250小时进行保养,但由于公司的叉车工作环境恶劣,应缩短保养和更换滤芯周期,每8小时至20小时之间保养一次,相应每小时至200小时更换滤芯。

(1)拆开空滤端盖;

(2)取出滤芯;

(3)用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。

三、叉车的结构和稳定性

明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。

1、叉车结构

(1)叉车的基本组成为起升装置(货叉和门架)与后部的叉车本身(带轮胎);

(2)叉车的前轮作为支点,使叉车的重心与载荷的重心保持平衡;

(3)叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非常重要的。

2、载荷重心

叉车搬运的载荷形状各不相同,从箱子到木板和长形物,为了平估叉车的稳定性,区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。

注意:如果叉车开始翻车时,不要想去跳车。叉车的翻转速度比你跳车速度要

快得多,张开你的脚,然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。

3、重心和稳定性

叉车稳定性取决于由叉车重心组合成组合重心。

当叉车空载时,重心保持不变;当叉车承载时,重心由叉车和载荷重心组合而成;

载荷重心决定于门架前倾或后倾,门架起升或下降,因此,组合重心也随之而变。

叉车的组合重心由下列因素决定:

载荷大小、重量和形状;

起升高度;

门架倾斜角度;

充气轮胎的充气压力;

加速度、减速度和转向半径;

路面状况和路面倾角;

属具型式。

4、重心的稳定区域

为了使叉车稳定,组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。

如果组合重心位于前桥上,两个前轮胎会形成支点,叉车会向前倾翻。如果组合重心移出重心稳定三角形,则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。

本文来源:https://www.lexiangwang.net/zigekaoshi/426088.html