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2009新热门专业：地铁发展催热城市轨道交通专业

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　　地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线……对北京人，地铁是再熟悉不过的交通工具。

　　可你从地铁开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维修等，都需要城市轨道交通才。轨道交通发展，对人才需求加大，带动了该的招生。，国内开设城市轨道交通的有十几所。

　　不同层次学历培养不同人才

　　城市轨道交通是新兴的，开设该的以原铁道部所属为主，为辅。北京交通、西南交通、同济等都开设了。

　　北交大交通运输副院长朱晓宁介绍，该校交通运输设铁路运输、城市轨道交通、运输物流三个。在建设的过程中，该以铁路运输为基础，拓展到城市轨道交通，了社会和城市发展的需要。该城市轨道交通主要培养城市轨道交通规划、设计、运营管理与需要的高级工程技术人才。学生毕业后，3到5年的工作实践锻炼，大都中层岗位。

　　城市轨道交通对人才需求的加大，高职也纷纷开设该。培养一线操作工作人员。北京交通职业技术管理系主任米玉琴介绍，该城市轨道交通运营管理注重理论与实践相，学生的操作能力。校企合作优势，顶岗实习等环节，强化学生理论和、解决的能力。北京劳动保障职业的城市轨道交通也岗位需求设计教学方案。该学生都拿到低压运行维修上岗证，不同的学生再需要考取更多证书。

　　轨道交通人才需求大

　　交通运输协会城市轨道交通委员会的数据显示，，我国内地有14个城市共46条轨道线路开工建设，建设总里程为1200多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。轨道交通的迅速发展，将带动对人才的需求。调查，到2015年北京地铁要新增5万名员工，而新增员工的主体是高专层次的毕业生。

　　朱晓宁介绍，近年来，我国轨道交通发展迅速，该校城市轨道交通毕业生可到城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理就业，每年就业率达97%。

　　北京劳动保障职业招生就业处处长魏晓东介绍，该订单培养，学生就业。在实训环节，学生可到企业实习演练，贴近企业需求，毕业后可在地铁车辆、通讯、信号、供电、机电和运输等从事设备的使用、及管理等工作。毕业生就业时都持有双证书，除毕业证外，还要考取职业证。

　　北京交通职业技术招办主任李大泳介绍，该毕业生主要在城市轨道交通企业从事客运组织与服务、设备、行车组织及调度指挥等工作。，该校2010届毕业生已有83人被北京市地铁运营公司选中，从学期初订单培养，现城市轨道实训中心企业培训。北京电子科技职业招生办主任赵永良介绍，城市轨道交通工程技术是该校2009年新增的。该是未来北京地区与社会发展需要而增设的。