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北京理工大学，中国共产党创建的第一所理工科大学；国家历批次投资建设的前十所大学；全国第一所国防科技工业大学；全国首批16所重点大学；全国首批建立研究生院的22所大学；首批“211工程”重点建设的前15所大学。2000年，北京理工大学第10所进入 “985工程”院校行列。
1992年学校成为党委书记、校长职务由中央直接任命的14所大学。
2000年，北京理工大学第10所进入 “985工程”院校行列。当时北有北大、清华、北理工、哈工大、西交大，南有南大、复旦、上交大、浙大、中科大，被誉为“中国高校的国家队”。北京理工大学是目前少数几个未与其他院校合并的“985”高校。
北京理工大学前身是1940年创办的延安自然科学院。宝塔山上，风云际会，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家在此指点江山。
1951年，学校定名为北京工业学院，1952年抽调航空系参加组建北京航空学院（今北京航空航天大学），抽调采矿系和冶金系参加组建北京钢铁学院（今北京科技大学），抽调有色金属方面学科参加组建中南矿冶学院（今中南大学），1961年抽调火炮、自动武器、炮弹等专业参加组建太原机械学院（今中北大学）。
1988年学校更名为北京理工大学，自此学校发展迈入崭新阶段。
作为一所高水平研究型大学，北京理工大学既是教育中心又是科研的摇篮。北京理工创造了新中国多个第一：第一套电视发射、接收设备“、第一枚固体火箭、第一台大型天象仪、第一部低空探测雷达、第一辆轻型坦克……
最近五年，学校科研经费总投入一直在全国前10位之列，科研硕果累累。2008年国家科学技术奖北理工全国高校排名第四，09年排名第六。北京奥运会、残奥会上，北京理工大学是承担奥运科研项目最多的学校。例如赵家玉教授团队研制的“动态烟火”技术、丁刚毅教授团队的数字表演和计算机仿真技术使北京奥运会、残奥会流光溢彩、精彩纷呈。再比如孙逢春教授团队研制的新型电动客车，具有国际先进国内领先的水平。实现了“零排放”和“零故障”的目标。在60周年国庆阅兵的30个装备方阵中，学校参与了22种装备的设计和研制，是参研最多的高校，包括具有世界先进水平的主战坦克、两栖突击车、步兵战车、自行火炮、战术导弹、机动雷达等。在受阅的空中梯队中，学校参与了两种空中预警机的研制。
自1940年建校以来，北京理工大学为我国各行各业、国民经济各个领域培养和输送了16万名高层次人才。他们中有以李鹏、曾庆红、叶选平为代表的党和国家领导人；有以总政治部副主任刘振起上将、总参某部部长贾超群中将、总后勤部副部长李伦中将、北京军区副司令员刘玉堤中将等为代表的军功赫赫的将军；有“中国核潜艇之父”彭士禄院士、“长征三号”运载火箭总设计师谢光选院士、雷达专家毛二可院士、光学专家周立伟院士、特种车辆专家苏哲子院士、“中国地热学之父”任湘教授等为代表的一大批著名学者；有以北京航空航天大学党委书记杜玉波、天津大学校长龚克、北京工业大学校长范伯元（原北京市副市长）为代表的一批高校领导；有以香港百仕达集团董事会主席欧亚平、中国工商银行总行副行长李晓鹏、恒基伟业总裁张征宇、中国电子信息产业集团公司总经理陈肇雄、新浪全球副总裁兼总编辑陈彤等为代表的一批著名企业家。毕业生在国防科技工业战线的贡献尤其突出。以著名的我国载人航天工程为例，多名我校毕业生在其中担任要职，如黄春平任运载火箭系统总指挥，王爱书任运载火箭系统副总设计师，张泽明任航天发射系统总设计师，徐克俊任飞船发射场系统总设计师，孙宝申任航天测控与通信系统副总设计师，李相荣任飞船应用系统副总设计师等。
最近几年，北京理工大学生源质量绝大部分省份位于全国高校前20强，“985”学校前15强。
北理工学子一直以“基础知识扎实、实践能力强、富有创新意识”受到用人单位的广泛赞誉。毕业生一次就业率始终位居全国高校前列，升学和出国的比例保持在40-50%.近五年年本科生一次就业率始终为97%以上，研究生一次就业率始终为98%以上，就业率指标一直位于全国高校前列。其中，毕业生留京人数一直排在全国高校前三名，向总参系统输送毕业生排在全国高校首位，向航天科工集团输送毕业生排在全国高校第二位，向航天科技集团输送毕业生排在全国高校第三位。
学校的国际声誉日益提高，在最近由英国教育研究机构QS（Quacquarelli Symonds）和英国THES（《泰晤士报高等教育专刊》）首次推出的亚洲大学排行榜中，我校位居第146名，在入围的中国大学中位居第20名，在北京高校位居第4名（前三名为北大、清华、北师大），在工业和信息化部直属高校中位居第1名。
“舟大者任重，马骏者远驰”。我们热切期盼优秀青年报考北京理工大学，来到这片底蕴深厚而又生机盎然的沃土，我们将精心打造供你们全面施展才华的成长平台，帮助你们踏上通往科学圣殿和辉煌事业的光明大道！